頂升過程是塔式(shi)起重機的重要(yao)安(an)裝步(bu)驟，也(ye)(ye)是安(an)裝過程中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工作，偉(wei)業塔機價格(ge)也(ye)(ye)廣受歡迎，安(an)裝過程中(zhong)的事故率很高。成都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規(gui)程？一(yi)起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂(ding)進方案，并(bing)在(zai)每次頂(ding)進前向安(an)裝人(ren)員進行技(ji)術交底，要(yao)求(qiu)安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進過程中的(de)相(xiang)關技(ji)術文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先(xian)，檢(jian)查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的(de)工作狀況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出(chu)油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒(tong)架的(de)(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢(lao)固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣的(de)(de)事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須按規定將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂(ding)進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指(zhi)揮，并由(you)專人操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓(ya)頂升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩。

以(yi)上是成(cheng)都塔(ta)機在頂升過程中需要(yao)遵守的六個安(an)全(quan)規程，大家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任(ren)何疑(yi)問或(huo)需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。