塔(ta)機的(de)力矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)、高度限(xian)制(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)器(qi)和防飛保護(hu)器(qi)等安全(quan)裝(zhuang)置已成為強制(zhi)性對象。在(zai)塔(ta)機的(de)安全(quan)使用中，很容易忽視以(yi)下問(wen)題(ti):塔(ta)機定位的邊(bian)坡(po)穩定(ding)性計算：當塔吊(diao)需(xu)要布置在(zai)無護坡(po)措(cuo)施(shi)的建筑物基槽一側時(shi)，需(xu)要計算邊(bian)坡(po)穩定(ding)性，以及(ji)小管是布置在(zai)基槽頂部還是基槽底部。標準節應穿(chuan)插進行：塔機(ji)底部的標準(zhun)截面受力(li)較大。如果同一標準(zhun)節長時間(jian)安(an)裝在(zai)底部，必然會(hui)造成疲勞破壞或應力(li)過大造成的破壞。正確的做(zuo)法(fa)應該是:塔機的(de)力矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、高度限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等安全(quan)裝置已成為強(qiang)制(zhi)(zhi)性對(dui)象(xiang)。在塔機的(de)安全(quan)使用中，很容易(yi)忽視以(yi)下問題:

塔機定(ding)(ding)位(wei)的邊坡穩定(ding)(ding)性(xing)計算(suan)：當(dang)塔吊(diao)需要(yao)布置在無護坡措施的建筑(zhu)物基槽(cao)一側時，需要(yao)計算(suan)邊坡穩定(ding)(ding)性(xing)，以及小管是布置在基槽(cao)頂部還是基槽(cao)底部。

標準節應穿插進行：塔機底部的(de)標準截(jie)面受力(li)較(jiao)大。如(ru)果同一標準節長(chang)時間安裝(zhuang)在底部，必然(ran)會造(zao)成(cheng)疲(pi)勞破(po)壞或應力(li)過大造(zao)成(cheng)的(de)破(po)壞。正確的(de)做法應該是:每(mei)次拆裝，交替使用底部(bu)的其他標準節，以免同一標準節總是在底部(bu)。

標準節連(lian)接螺栓應(ying)及時更(geng)換：正規的(de)(de)產權單(dan)位(wei)更(geng)注重這一(yi)點，而一(yi)些依靠隸屬關系謀生的(de)(de)個體單(dan)位(wei)則有更(geng)多不規范(fan)的(de)(de)使用(yong)例子。如果螺栓銹蝕(shi)嚴重，螺紋面銹蝕(shi)麻面，未更換仍在使(shi)(shi)用，嚴重違反高強(qiang)度連接螺栓的(de)使(shi)(shi)用要(yao)求，塔機的(de)安全(quan)系數將大大降低。通常，標準(zhun)截面的(de)連接螺栓配有平墊圈，以(yi)增加連接套的(de)受(shou)力面積，保護連(lian)(lian)接套(tao)表面免受摩擦損壞。起重機平墊(dian)圈的硬度很高，個別拆裝人員在操(cao)作時隨意拆卸平墊(dian)圈，導致(zhi)連(lian)(lian)接套(tao)表面劃傷，影響擰緊力，增加(jia)連(lian)(lian)接套(tao)局部壓(ya)力，改變連接套受力均勻。

對起(qi)重機(ji)零件的(de)主(zhu)要節點、焊點做檢查：塔(ta)機(ji)結構中節點多(duo)(duo)，焊點多(duo)(duo)，要全部(bu)檢查到位(wei)，真的(de)很(hen)難，也沒必(bi)要。檢查塔(ta)帽和平衡(heng)臂的(de)連接(jie)點很(hen)重要。塔(ta)機(ji)拆(chai)卸或維修時(shi)，應檢查臂件的主要節點(dian)和焊(han)點(dian)。此時(shi)應認真檢查，處理(li)發現的問題；使(shi)用過程(cheng)中注重采樣和監(jian)測，避(bi)免影(ying)響用戶使(shi)用，甚至(zhi)避(bi)免使(shi)用過程(cheng)中因(yin)處理(li)失誤而引(yin)發的糾紛(fen)。

以上分享了塔機正(zheng)確使用的方法，希望(wang)能幫助到大家。我(wo)司主要(yao)從事塔機租賃業務，如有需要(yao)歡迎來電咨詢。