塔機是(shi)建筑施工(gong)行業中非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)設備之一，在長(chang)時間的(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其(qi)中一半是(shi)由(you)于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)。為了避(bi)免重大設備事故(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為一個待(dai)解決的(de)問題。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)(fa)現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油污染(ran)造成的(de)。

液壓油(you)污染的(de)主要原(yuan)因是(shi)在使用和(he)維(wei)護(hu)過(guo)程(cheng)中混入液壓油(you)的(de)水(shui)、灰(hui)塵和(he)空氣(qi)；液壓元件制造過(guo)程(cheng)中留在系統(tong)中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他(ta)雜質；

使用(yong)中的液壓(ya)元(yuan)件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系統(tong)是一個封(feng)閉的(de)循環系統(tong)。當液壓油被污(wu)(wu)染時(shi)，其(qi)堅硬的(de)顆粒污(wu)(wu)垢(gou)(gou)會(hui)增加相(xiang)(xiang)對滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)損(sun)(sun)產生的(de)金屬(shu)碎(sui)屑會(hui)隨系統(tong)返回油箱。隨著油的(de)不斷循環，越來越多的(de)污(wu)(wu)垢(gou)(gou)將(jiang)進入泵內，污(wu)(wu)垢(gou)(gou)的(de)粒徑將(jiang)越來越小，這將(jiang)給液壓元件(jian)帶來越來越嚴重的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相(xiang)(xiang)對運動部(bu)件(jian)之間的(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)效率并提高(gao)油溫。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系(xi)統的(de)動力(li)傳遞介(jie)質，受溫度、壓力(li)和(he)污(wu)染的(de)影響，容(rong)易氧(yang)化變(bian)質。液(ye)壓油一旦(dan)氧(yang)化變(bian)質，不僅會降低密(mi)封與油的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)，加速其老化，失去密(mi)封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化油膜沒(mei)有潤滑作用，使相(xiang)對運動零(ling)件的(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸，加速零(ling)件的(de)磨損。由(you)于內部泄漏(lou)，系(xi)統的(de)工(gong)作效率(lv)降低，無法(fa)達(da)到工(gong)作壓力(li)。

另(ling)外，液壓頂升系統(tong)中的溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓的控制下(xia)工作(zuo)的。一旦臟物卡(ka)在閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的阻(zu)尼孔(kong)，閥門將不能正常工作(zuo)，導致系統(tong)突然(ran)故障。

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