頂升(sheng)過程(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)一項危險工作(zuo)，偉(wei)業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定(ding)可行(xing)的(de)頂(ding)進方(fang)案，并在(zai)每次頂(ding)進前向安裝人員進行(xing)技(ji)術(shu)交(jiao)底(di)，要求安裝指揮人員掌(zhang)握頂(ding)進過程(cheng)中(zhong)的(de)相(xiang)關技(ji)術(shu)文件和安全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液(ye)壓(ya)單(dan)元的(de)工(gong)作狀況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持(chi)充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構(gou)件將(jiang)(jiang)立即下落；同樣(yang)(yang)，在(zai)頂(ding)起套筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體(ti)，這也將(jiang)(jiang)導致(zhi)同樣(yang)(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將(jiang)塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體(ti)失(shi)穩；自升式橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人(ren)指揮(hui)，并由專人(ren)操作液壓裝置和(he)緊固配件。晚上不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液(ye)壓(ya)頂升(sheng)裝置的(de)電源，改進雨(yu)罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)需(xu)要(yao)遵守(shou)的六個安全(quan)規(gui)程(cheng)，大家(jia)在施工時一(yi)定要(yao)注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我(wo)司。