塔(ta)機的力矩限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、高度限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、振(zhen)幅限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)和防飛保護器(qi)(qi)等安(an)全裝置已(yi)成為(wei)強制(zhi)性對象。在(zai)塔(ta)機的安(an)全使用中，很容易忽視以下(xia)問題(ti):塔(ta)機定(ding)位的邊坡(po)穩定性(xing)計(ji)算：當(dang)塔吊需要(yao)布置(zhi)在無護(hu)坡(po)措施(shi)的建筑(zhu)物基槽(cao)(cao)一側(ce)時，需要(yao)計(ji)算邊坡(po)穩定性(xing)，以及(ji)小管是(shi)布置(zhi)在基槽(cao)(cao)頂(ding)部還(huan)是(shi)基槽(cao)(cao)底部。標準(zhun)節應穿(chuan)插進(jin)行：塔機底(di)部(bu)的標準截面(mian)受力較大。如果同一標準節長時間(jian)安裝在底(di)部(bu)，必(bi)然會(hui)造成疲勞破壞或應力過(guo)大造成的破壞。正確的做法應該是:塔機的力矩限制器、重量限制器、高度限制器、振(zhen)幅限制器和(he)防飛保護器等安全裝置(zhi)已成為強制性對象(xiang)。在(zai)塔機的安全使用中，很容易(yi)忽視(shi)以下問題:

塔機定(ding)位的邊(bian)坡(po)穩定(ding)性(xing)計算(suan)(suan)：當塔吊需要布置在無護坡(po)措施(shi)的建(jian)筑物基槽一(yi)側時，需要計算(suan)(suan)邊(bian)坡(po)穩定(ding)性(xing)，以及(ji)小管是布置在基槽頂(ding)部(bu)還是基槽底部(bu)。

標(biao)準節應穿插進行：塔機底部的標(biao)準截面受力較大。如果(guo)同一標(biao)準節長時間安裝在底部，必(bi)然(ran)會造(zao)成疲(pi)勞破壞或應力過大造(zao)成的破壞。正確的做法應該是:每次拆裝，交替使(shi)用底部的其(qi)他(ta)標準節(jie)，以免同一標準節(jie)總(zong)是在底部。

標準(zhun)節連接螺栓(shuan)應及(ji)時更(geng)換：正規(gui)的(de)產權單(dan)位更(geng)注重這一(yi)點，而一(yi)些依靠隸屬關系謀生(sheng)的(de)個(ge)體單(dan)位則有更(geng)多不規(gui)范(fan)的(de)使用例子。如果螺栓(shuan)銹蝕(shi)嚴重，螺紋面銹蝕(shi)麻面，未更換仍在使用，嚴重違反(fan)高強度連(lian)接螺栓的使用要(yao)求，塔機(ji)的安全(quan)系數(shu)將大(da)大(da)降低。通常，標準截面的連(lian)接螺栓配(pei)有平墊(dian)圈(quan)，以增加連(lian)接套的受力面積，保護連接(jie)(jie)套表面(mian)免受摩擦損壞(huai)。起重(zhong)機平墊圈(quan)的硬度很(hen)高，個別拆(chai)(chai)裝人員在(zai)操作時隨意拆(chai)(chai)卸(xie)平墊圈(quan)，導(dao)致連接(jie)(jie)套表面(mian)劃(hua)傷，影響擰緊力，增加(jia)連接(jie)(jie)套局部壓力，改(gai)變連接(jie)套受力均勻。

對起(qi)重機零件的主(zhu)要節(jie)點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查：塔機結構中節(jie)點(dian)多，焊點(dian)多，要全部檢(jian)查到位，真的很難，也沒必要。檢(jian)查塔帽(mao)和平(ping)衡臂的連接點(dian)很重要。塔機拆卸或(huo)維修(xiu)時，應檢查(cha)臂件的主要節點(dian)和(he)焊點(dian)。此時應認真檢查(cha)，處理發(fa)現的問題；使(shi)用(yong)過程中(zhong)注重采樣和(he)監測(ce)，避(bi)(bi)免(mian)(mian)影(ying)響用(yong)戶使(shi)用(yong)，甚至避(bi)(bi)免(mian)(mian)使(shi)用(yong)過程中(zhong)因處理失誤而引發的糾紛。

以上(shang)分(fen)享了塔機正確使用的方法(fa)，希望(wang)能(neng)幫助到大家。我(wo)司(si)主要從事塔機租賃業務，如有需要歡(huan)迎來電咨(zi)詢(xun)。