塔機(ji)是建(jian)筑施工行業中非常重要(yao)的設備(bei)之一，在長時(shi)間的使用下事故(gu)頻(pin)發(fa)，其中一半是由于系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不當(dang)造成的。為(wei)了(le)避免重大(da)設備(bei)事故(gu)的發(fa)生(sheng)，如何防止液壓頂(ding)升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為(wei)一個待解決的問題。通過對液壓頂(ding)升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的綜(zong)合統計，發(fa)現大(da)部分(fen)系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓油污染(ran)造成的。

液壓油污染的主要原因是在使用和維護過(guo)(guo)程中混入液壓油的水、灰塵和空氣(qi)；液壓元(yuan)件制造過(guo)(guo)程中留(liu)在系統中的金(jin)屬碎(sui)片、沙粒和其他雜(za)質；

使用中(zhong)的液壓(ya)元件磨(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統是一個封閉(bi)的(de)循環(huan)系(xi)(xi)統。當液(ye)壓油(you)被污(wu)(wu)染時，其堅硬(ying)的(de)顆粒污(wu)(wu)垢會增加相對滑動部(bu)件(jian)在通過(guo)齒輪泵時的(de)磨損，磨損產(chan)生的(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)(xi)統返回油(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)的(de)不斷(duan)循環(huan)，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)污(wu)(wu)垢將進入泵內，污(wu)(wu)垢的(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這將給液(ye)壓元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重(zhong)的(de)磨損。相對運動部(bu)件(jian)之(zhi)間的(de)間隙將逐漸增大，導(dao)致內部(bu)泄漏，這將降低(di)系(xi)(xi)統的(de)工作效率并(bing)提高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)動(dong)力(li)傳遞(di)介質，受溫(wen)度、壓(ya)力(li)和(he)污染的(de)(de)(de)影響，容(rong)易(yi)氧化變質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化變質，不僅會(hui)降低(di)(di)密(mi)封(feng)與油的(de)(de)(de)相容(rong)性(xing)，加速(su)其(qi)老(lao)化，失去密(mi)封(feng)性(xing)能；此(ci)外，提醒(xing)你，氧化油膜(mo)沒有潤(run)滑作用，使相對運(yun)動(dong)零件的(de)(de)(de)金屬表面相互接觸，加速(su)零件的(de)(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄(xie)漏，系統的(de)(de)(de)工(gong)作效率降低(di)(di)，無法(fa)達到工(gong)作壓(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)中的(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓的(de)控制下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在閥芯和閥體之(zhi)間(jian)或堵塞閥芯的(de)阻(zu)尼孔，閥門(men)將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作(zuo)，導致系(xi)統(tong)突然故障。

希望通過以上(shang)分享大家能了解成都(dou)塔(ta)機故障的(de)相關(guan)事項(xiang)，大家在使用中要注(zhu)意，有任何疑問(wen)或需(xu)要請聯(lian)系(xi)我(wo)司(si)咨詢！