塔機是(shi)(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要的(de)設備之一(yi)，在(zai)長(chang)時間的(de)使用下事(shi)故(gu)頻(pin)發(fa)，其中(zhong)一(yi)半是(shi)(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為了避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)的(de)發(fa)生，如何(he)防止液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解(jie)決(jue)的(de)問(wen)題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計(ji)，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要是(shi)(shi)液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)。

液壓油污(wu)染(ran)的主要原因(yin)是在使用和維(wei)護過程中混入液壓油的水、灰塵(chen)和空氣；液壓元件制造過程中留在系(xi)統中的金屬碎片(pian)、沙粒和其(qi)他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨(mo)(mo)損導致金(jin)屬磨(mo)(mo)粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統是一個封閉的(de)循(xun)環(huan)系(xi)統。當液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)(hui)增加相對滑動部件在通過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)金(jin)屬碎屑會(hui)(hui)隨(sui)系(xi)統返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢(gou)將進(jin)入泵內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao)，這將給液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)。相對運動部件之間的(de)間隙將逐(zhu)漸增大，導致內(nei)部泄漏，這將降(jiang)低系(xi)統的(de)工作(zuo)效率并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)動力傳(chuan)遞介(jie)質，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)力和污染(ran)的(de)影(ying)響，容易氧(yang)化(hua)變(bian)質。液壓(ya)(ya)油(you)一旦(dan)氧(yang)化(hua)變(bian)質，不僅會降低(di)密(mi)封與油(you)的(de)相(xiang)容性，加速其(qi)老化(hua)，失去密(mi)封性能；此(ci)外，提醒你(ni)，氧(yang)化(hua)油(you)膜沒(mei)有潤滑作用，使相(xiang)對運動零件的(de)金屬(shu)表面相(xiang)互接觸，加速零件的(de)磨(mo)損。由于內(nei)部泄(xie)漏，系統的(de)工作效率降低(di)，無法達(da)到工作壓(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系統(tong)(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在(zai)油壓的控制下工作的。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)門(men)將不能正常工作，導致系統(tong)(tong)突(tu)然故障。

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