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塔(ta)機的力矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、高度(du)限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)和(he)防飛(fei)保(bao)護器(qi)等(deng)安全裝置已成為強制(zhi)(zhi)性(xing)對象。在(zai)塔(ta)機的安全使(shi)用中,很(hen)容易忽視(shi)…

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塔機(ji)的力矩(ju)限(xian)制(zhi)器(qi)、重(zhong)量限(xian)制(zhi)器(qi)、高度(du)限(xian)制(zhi)器(qi)、振(zhen)幅限(xian)制(zhi)器(qi)和防飛保(bao)護(hu)器(qi)等(deng)安全裝(zhuang)置已成(cheng)為強制(zhi)性對(dui)象。在(zai)塔機(ji)的安全使用中,很容易忽視(shi)以下(xia)問(wen)題:塔機(ji)定(ding)位(wei)的邊(bian)坡穩(wen)定(ding)性(xing)計算:當塔吊需要布(bu)置(zhi)(zhi)在無護坡措施的建筑物基(ji)(ji)槽一側(ce)時,需要計算邊(bian)坡穩(wen)定(ding)性(xing),以及小管是(shi)布(bu)置(zhi)(zhi)在基(ji)(ji)槽頂部還是(shi)基(ji)(ji)槽底部。標準節應穿插進(jin)行:塔(ta)機底部的標準截(jie)面(mian)受力(li)(li)較大(da)。如果同一標準節(jie)長時(shi)間(jian)安裝(zhuang)在底部,必然會(hui)造(zao)成疲勞破壞或應(ying)力(li)(li)過(guo)大(da)造(zao)成的破壞。正(zheng)確的做法(fa)應(ying)該是:塔機的(de)力矩(ju)限制(zhi)(zhi)器、重量限制(zhi)(zhi)器、高度限制(zhi)(zhi)器、振幅限制(zhi)(zhi)器和防飛保護器等安全裝置已(yi)成為強制(zhi)(zhi)性(xing)對象。在塔機的(de)安全使用中,很容易(yi)忽視以下問題:

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塔機定位的邊坡(po)穩(wen)(wen)定性計算(suan):當塔吊需(xu)要(yao)布置在無護坡(po)措施的建(jian)筑物基(ji)槽(cao)(cao)(cao)一側時,需(xu)要(yao)計算(suan)邊坡(po)穩(wen)(wen)定性,以及小管是布置在基(ji)槽(cao)(cao)(cao)頂(ding)部(bu)還是基(ji)槽(cao)(cao)(cao)底部(bu)。

標準節(jie)應穿插進行:塔(ta)機(ji)底(di)部的(de)標準截面受力較(jiao)大。如(ru)果(guo)同一標準節(jie)長(chang)時間(jian)安裝(zhuang)在(zai)底(di)部,必然會(hui)造(zao)成(cheng)疲勞破(po)(po)壞或應力過大造(zao)成(cheng)的(de)破(po)(po)壞。正確的(de)做(zuo)法應該是:每次(ci)拆(chai)裝,交替使用底部的其(qi)他(ta)標準節,以免同一標準節總是在(zai)底部。

標準節連接螺栓(shuan)(shuan)應(ying)及時更(geng)換:正規的(de)(de)產權單(dan)位更(geng)注重(zhong)(zhong)這一點,而一些依靠隸屬關系謀生的(de)(de)個體單(dan)位則有更(geng)多不規范的(de)(de)使(shi)用例子。如果螺栓(shuan)(shuan)銹(xiu)蝕嚴重(zhong)(zhong),螺紋面銹(xiu)蝕麻面(mian),未(wei)更換仍在使用,嚴重(zhong)違反(fan)高強度連接(jie)螺栓的(de)使用要求,塔(ta)機(ji)的(de)安(an)全系(xi)數將大(da)大(da)降低(di)。通常,標準截(jie)面(mian)的(de)連接(jie)螺栓配有平墊圈,以增加連接(jie)套的(de)受力面(mian)積,保護連(lian)(lian)接套(tao)(tao)表面免受摩(mo)擦(ca)損壞。起重機平(ping)墊(dian)圈的硬度很高,個別拆裝人員在操作時隨意拆卸平(ping)墊(dian)圈,導致連(lian)(lian)接套(tao)(tao)表面劃傷,影(ying)響擰緊力,增加連(lian)(lian)接套(tao)(tao)局部壓力,改變(bian)連接套受力均勻。

對起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)零件的(de)主要(yao)節點(dian)、焊(han)點(dian)做檢(jian)查(cha):塔機(ji)(ji)結構中(zhong)節點(dian)多,焊(han)點(dian)多,要(yao)全(quan)部檢(jian)查(cha)到位(wei),真的(de)很難(nan),也沒必要(yao)。檢(jian)查(cha)塔帽(mao)和平衡臂(bei)的(de)連接點(dian)很重(zhong)要(yao)。塔機(ji)(ji)拆卸或(huo)維修時,應檢查臂件的(de)主(zhu)要節點(dian)和焊點(dian)。此時應認真檢查,處理發現的(de)問題;使用(yong)過(guo)程(cheng)中注重采樣和監測,避免(mian)影響用(yong)戶使用(yong),甚至避免(mian)使用(yong)過(guo)程(cheng)中因(yin)處理失誤而(er)引發的糾(jiu)紛。

以(yi)上(shang)分享了塔機正確使(shi)用的(de)方法,希望能幫助到(dao)大家。我司(si)主要從事塔機租賃業務,如(ru)有需要歡迎來電咨詢。



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