塔(ta)機(ji)是建(jian)筑施工行業中非常重要(yao)的(de)設備之一，在長時間的(de)使用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)頻(pin)發(fa)，其中一半(ban)是由于(yu)(yu)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為了避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，如何防(fang)止液壓頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)問題。通過對液壓頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統(tong)計，發(fa)現(xian)大部分(fen)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)(yu)突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要(yao)是液壓油污(wu)染造成(cheng)的(de)。

液(ye)壓油污染的主要原(yuan)因是在(zai)使用和維護(hu)過程(cheng)中(zhong)混(hun)入液(ye)壓油的水(shui)、灰塵和空氣(qi)；液(ye)壓元件制造(zao)過程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬(shu)碎(sui)片(pian)、沙(sha)粒(li)和其他雜質；

使用中的液(ye)壓元(yuan)件磨(mo)(mo)損(sun)導致(zhi)金屬(shu)磨(mo)(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)(xi)統是一個(ge)封閉的(de)(de)循環系(xi)(xi)統。當液壓油被污染時，其堅(jian)硬(ying)的(de)(de)顆(ke)粒污垢(gou)(gou)會增加相對(dui)滑(hua)動(dong)部(bu)件在通過齒輪泵時的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑(xie)會隨系(xi)(xi)統返(fan)回(hui)油箱。隨著油的(de)(de)不斷(duan)循環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)進入(ru)泵內(nei)，污垢(gou)(gou)的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)給液壓元(yuan)件帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相對(dui)運動(dong)部(bu)件之間的(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增大，導致內(nei)部(bu)泄(xie)漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統的(de)(de)工作效率并提高油溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)動力傳遞介質，受(shou)溫(wen)度(du)、壓(ya)(ya)(ya)力和污染的(de)(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質。液壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦(dan)氧(yang)化(hua)變質，不僅會降低密(mi)(mi)封(feng)與油(you)的(de)(de)相容性，加(jia)速其老化(hua)，失去密(mi)(mi)封(feng)性能；此(ci)外，提醒你(ni)，氧(yang)化(hua)油(you)膜沒(mei)有潤滑作用，使相對(dui)運動零(ling)件的(de)(de)金屬(shu)表面相互接觸，加(jia)速零(ling)件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工(gong)作效率降低，無(wu)法達(da)到工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力。

另(ling)外，液壓頂(ding)升系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)門(men)將不能正(zheng)常工作，導致系統突然故障。

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