頂升過(guo)程是塔式起(qi)重機的重要安(an)裝步(bu)驟，也是安(an)裝過(guo)程中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔機價格也廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程中(zhong)的事故率(lv)很高。成都塔機在頂升過(guo)程中(zhong)要遵守(shou)哪些(xie)安(an)全(quan)規(gui)程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可行的頂(ding)(ding)進方案，并在(zai)每次頂(ding)(ding)進前向(xiang)安裝人員(yuan)進行技術(shu)(shu)交(jiao)底，要求(qiu)安裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)(ding)進過(guo)程中的相關(guan)技術(shu)(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排(pai)盡，油要保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸(zhou)承連接，提前(qian)拆(chai)下套(tao)筒架的(de)連接銷和(he)螺(luo)栓，上部(bu)構件將立即下落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油(you)缸，而(er)不牢固地支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的(de)事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔(ta)身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸(zhou)承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切(qie)斷液壓頂(ding)升(sheng)裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂(ding)升過程中需要遵守(shou)的六(liu)個安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意，有(you)任(ren)何疑問或需要歡迎來電咨(zi)詢我司。