塔(ta)機的力矩限制(zhi)器、重量(liang)限制(zhi)器、高度(du)限制(zhi)器、振幅限制(zhi)器和防飛保護器等安全(quan)裝置已成為強制(zhi)性對象。在塔(ta)機的安全(quan)使用(yong)中，很容(rong)易忽(hu)視(shi)以下問題(ti):塔(ta)機定位的邊坡(po)穩(wen)定性(xing)計算：當(dang)塔吊需要(yao)布置(zhi)在無(wu)護坡(po)措施(shi)的建筑物基槽(cao)一側時，需要(yao)計算邊坡(po)穩(wen)定性(xing)，以(yi)及小管是(shi)布置(zhi)在基槽(cao)頂部還是(shi)基槽(cao)底部。標準節應穿插進行(xing)：塔(ta)機底(di)部(bu)的(de)標(biao)準截面受(shou)力(li)較大(da)。如果同一(yi)標(biao)準節長(chang)時(shi)間(jian)安(an)裝在(zai)底(di)部(bu)，必然會造成疲勞破壞或(huo)應(ying)力(li)過大(da)造成的(de)破壞。正確的(de)做法(fa)應(ying)該是(shi):塔(ta)機(ji)(ji)的力矩(ju)限(xian)制(zhi)器、重量限(xian)制(zhi)器、高度限(xian)制(zhi)器、振幅限(xian)制(zhi)器和(he)防飛保(bao)護器等安(an)全裝置已(yi)成為強制(zhi)性對(dui)象(xiang)。在塔(ta)機(ji)(ji)的安(an)全使用中，很容易忽視以下問題:

塔(ta)機定(ding)(ding)位的(de)邊(bian)坡穩定(ding)(ding)性計算：當塔(ta)吊需要(yao)布(bu)置(zhi)在無護坡措施(shi)的(de)建筑物基槽(cao)一側時，需要(yao)計算邊(bian)坡穩定(ding)(ding)性，以及小管是布(bu)置(zhi)在基槽(cao)頂(ding)部還是基槽(cao)底部。

標準(zhun)節應穿插進(jin)行：塔機(ji)底(di)(di)部的(de)標準(zhun)截面(mian)受力較(jiao)大。如果同一(yi)標準(zhun)節長時間安裝在(zai)底(di)(di)部，必然會造成疲勞(lao)破壞(huai)或應力過大造成的(de)破壞(huai)。正確的(de)做法應該是(shi):每次拆裝，交替使用(yong)底(di)部(bu)的其(qi)他標準節(jie)，以免同一標準節(jie)總是在底(di)部(bu)。

標準節連接螺栓(shuan)(shuan)應(ying)及時更換：正規(gui)的(de)產權單位更注重(zhong)這(zhe)一(yi)點，而一(yi)些依靠隸屬關系謀生(sheng)的(de)個體單位則有更多不規(gui)范的(de)使用例(li)子。如果螺栓(shuan)(shuan)銹蝕嚴重(zhong)，螺紋(wen)面銹蝕麻面(mian)，未更(geng)換仍在使用，嚴重違反高強度連接螺栓的(de)使用要求，塔(ta)機(ji)的(de)安全系數將大(da)大(da)降低。通常，標準截面(mian)的(de)連接螺栓配有平墊圈，以增加連接套的(de)受力面(mian)積，保護(hu)連(lian)(lian)接套表(biao)面免受摩擦損(sun)壞。起重(zhong)機平墊圈的硬度(du)很高，個(ge)別拆裝人員在操作時隨意(yi)拆卸平墊圈，導致連(lian)(lian)接套表(biao)面劃傷，影響擰(ning)緊(jin)力(li)，增加連(lian)(lian)接套局部壓力(li)，改變(bian)連接套(tao)受(shou)力均勻。

對起重機零件的(de)主要節(jie)點(dian)(dian)、焊點(dian)(dian)做檢(jian)查：塔機結構中節(jie)點(dian)(dian)多，焊點(dian)(dian)多，要全部(bu)檢(jian)查到位，真的(de)很(hen)難，也(ye)沒(mei)必要。檢(jian)查塔帽和平衡臂的(de)連接點(dian)(dian)很(hen)重要。塔機拆卸或維修時，應(ying)檢(jian)查(cha)臂(bei)件的主要節點和焊點。此時應(ying)認真檢(jian)查(cha)，處理發現的問題；使用過程中(zhong)注重采樣和監(jian)測，避免(mian)影響用戶使用，甚至避免(mian)使用過程中(zhong)因處理失誤而引發的糾紛。

以(yi)上分享了塔機正確使(shi)用的方法，希望能幫(bang)助到大家。我(wo)司主(zhu)要從事塔機租賃業務，如有需要歡迎來電咨詢。