塔(ta)機是(shi)建筑施工(gong)行業中非常重要的(de)(de)設(she)備之一(yi),在長(chang)時(shi)間的(de)(de)使用下(xia)事故(gu)(gu)頻發,其中一(yi)半是(shi)由(you)于(yu)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理(li)不當造(zao)(zao)成的(de)(de)。為了避免(mian)重大設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)發生,如何防止(zhi)液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一(yi)個待(dai)解(jie)決(jue)的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)計,發現(xian)大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)突發性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓(ya)油污染造(zao)(zao)成的(de)(de)。
液(ye)壓油污染的主(zhu)要原因是在(zai)使用和維(wei)護過(guo)程中混入液(ye)壓油的水、灰塵和空氣;液(ye)壓元件制造過(guo)程中留在(zai)系統(tong)中的金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質;
使用中的液壓元件磨損導(dao)致金屬磨粒,油(you)箱生銹。
液壓頂升系統(tong)是(shi)一個封閉的(de)(de)循環(huan)系統(tong)。當液壓油(you)被污染時(shi),其堅硬的(de)(de)顆(ke)粒(li)污垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動部(bu)件(jian)在通過(guo)齒輪(lun)泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨損(sun)(sun),磨損(sun)(sun)產生的(de)(de)金屬(shu)碎(sui)屑會隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環(huan),越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進(jin)入泵(beng)內(nei),污垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小,這將(jiang)給液壓元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da),導(dao)致(zhi)內(nei)部(bu)泄漏,這將(jiang)降低(di)系統(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率并(bing)提高(gao)油(you)溫。
液壓(ya)油是液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)的(de)動力傳遞(di)介質(zhi)(zhi),受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影響,容(rong)易氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)。液壓(ya)油一(yi)旦(dan)氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi),不僅會降低密(mi)封(feng)與油的(de)相容(rong)性,加(jia)速其老化(hua),失去(qu)密(mi)封(feng)性能;此外,提醒你,氧(yang)(yang)化(hua)油膜(mo)沒有潤(run)滑作用,使相對(dui)運動零件(jian)的(de)金屬表(biao)面相互接觸,加(jia)速零件(jian)的(de)磨損。由于(yu)內部泄(xie)漏(lou),系(xi)統(tong)(tong)的(de)工作效率(lv)降低,無法(fa)達到工作壓(ya)力。
另外(wai),液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都(dou)是在油(you)壓的控制下工作(zuo)的。一(yi)旦(dan)臟物(wu)卡(ka)在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的阻(zu)尼孔(kong),閥(fa)(fa)門將不能(neng)正常工作(zuo),導(dao)致系(xi)統(tong)突然故障。
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