頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起(qi)重機的(de)(de)重要(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)一項危險(xian)工作，偉業塔機價(jia)格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)事故率(lv)很高。成都(dou)塔機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)遵守(shou)哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可行的頂進方(fang)案，并在每次頂進前(qian)向安裝(zhuang)人員進行技術交底，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂進過(guo)程中的相(xiang)關(guan)技術文件和安全(quan)控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液(ye)壓單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管路(lu)要排盡，油要保持充足，接頭(tou)連(lian)接要可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提(ti)前(qian)拆下套筒(tong)架的連接銷和(he)螺栓，上(shang)部構件將立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后，縮回油(you)缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這(zhe)也將導致(zhi)同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連(lian)接，不(bu)能(neng)依靠(kao)頂進(jin)架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和(he)緊固配(pei)件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機(ji)在頂升過程中需(xu)要遵守的(de)六個安全規程，大家(jia)在施工時一定要注(zhu)意，有任何疑(yi)問或(huo)需(xu)要歡(huan)迎來電(dian)咨(zi)詢我司。