塔機是(shi)建筑施工行業中非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)使(shi)用(yong)下(xia)事(shi)故頻發，其中一半是(shi)由于系統(tong)故障(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)。為(wei)了避免重(zhong)大設備(bei)事(shi)故的(de)(de)發生，如何防止液壓(ya)頂升系統(tong)故障(zhang)成(cheng)(cheng)為(wei)一個待解決的(de)(de)問題。通(tong)過(guo)對(dui)液壓(ya)頂升系統(tong)故障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計，發現大部(bu)分系統(tong)故障(zhang)屬于突發性(xing)故障(zhang)和(he)磨損(sun)性(xing)故障(zhang)，這些故障(zhang)主要(yao)是(shi)液壓(ya)油污染造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)。

液壓油污(wu)染的主(zhu)要原因(yin)是在(zai)(zai)使用(yong)和維護過程中混入液壓油的水(shui)、灰塵和空氣(qi)；液壓元件制造(zao)過程中留在(zai)(zai)系統(tong)中的金屬碎片、沙粒和其他(ta)雜質；

使用(yong)中的液壓(ya)元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統是一(yi)個(ge)封閉(bi)的循環系(xi)統。當液壓(ya)油(you)被污染時(shi)，其堅硬的顆(ke)粒污垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通過(guo)齒輪(lun)泵(beng)時(shi)的磨損，磨損產生的金屬碎屑(xie)會(hui)隨(sui)系(xi)統返(fan)回(hui)油(you)箱。隨(sui)著油(you)的不(bu)斷循環，越(yue)來越(yue)多的污垢(gou)將進入泵(beng)內，污垢(gou)的粒徑將越(yue)來越(yue)小(xiao)，這將給液壓(ya)元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的磨損。相對(dui)運動部(bu)件(jian)之間(jian)的間(jian)隙將逐漸增大，導致內部(bu)泄(xie)漏，這將降低系(xi)統的工作效率(lv)并提(ti)高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂升系統的(de)動力傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓力和污染的(de)影響，容易氧化變(bian)質(zhi)。液(ye)壓油(you)一旦氧化變(bian)質(zhi)，不僅(jin)會(hui)降低密封與油(you)的(de)相容性，加速其(qi)老化，失去(qu)密封性能；此(ci)外，提醒你，氧化油(you)膜沒(mei)有潤滑作用，使相對(dui)運動零件的(de)金屬表面相互接觸，加速零件的(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系統的(de)工作效率降低，無(wu)法達到工作壓力。

另外，液(ye)壓頂升(sheng)系統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都是(shi)在(zai)油壓的控制下工作的。一旦(dan)臟物卡在(zai)閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之(zhi)間(jian)或堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼孔(kong)，閥(fa)門(men)將(jiang)不能正常工作，導致(zhi)系統(tong)突然(ran)故障。

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