頂升過(guo)(guo)程是塔式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要安裝步(bu)驟(zou)，也是安裝過(guo)(guo)程中的一項危險工作，偉業塔機價(jia)格(ge)也廣受歡迎，安裝過(guo)(guo)程中的事(shi)故率很高(gao)。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程中要遵守哪些(xie)安全規(gui)程？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂(ding)進(jin)(jin)(jin)方(fang)案(an)，并在每(mei)次(ci)頂(ding)進(jin)(jin)(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握(wo)頂(ding)進(jin)(jin)(jin)過程中的(de)相關技術文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)(cha)。首(shou)先，檢查(cha)(cha)頂升液壓(ya)單元的工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可(ke)靠。進油(you)口(kou)(kou)和出(chu)油(you)口(kou)(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承(cheng)連接，提前拆下(xia)(xia)套筒架(jia)的連接銷和(he)螺栓，上部構件將立即下(xia)(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也將導(dao)致同(tong)樣的事故(gu)。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連(lian)接(jie)，不(bu)能(neng)依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人(ren)指(zhi)揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨罩(zhao)。

以上(shang)是(shi)成都塔(ta)機在(zai)頂升過程中需(xu)要(yao)遵守的六個安(an)全規程，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問(wen)或(huo)需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。