塔機是建筑施工行業中非常重要(yao)的設(she)備之一，在長時間的使用下(xia)事故(gu)頻發(fa)，其中一半是由(you)于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當(dang)造成的。為了避免重大設(she)備事故(gu)的發(fa)生(sheng)，如何防止液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待解決的問題。通過對(dui)液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)，這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是液(ye)壓油污染(ran)造成的。

液壓(ya)油污染(ran)的主要原因是在使用(yong)和(he)維護過程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油的水、灰塵(chen)和(he)空氣；液壓(ya)元件(jian)制造過程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的(de)液壓(ya)元(yuan)件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)(tong)是一(yi)個(ge)封閉的(de)循環(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)被污(wu)染時，其(qi)堅(jian)硬(ying)的(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增加相對滑動(dong)部件(jian)在(zai)通(tong)過(guo)齒輪泵(beng)(beng)時的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)(tong)(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵(beng)(beng)內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這將(jiang)(jiang)給液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)磨(mo)損。相對運動(dong)部件(jian)之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致(zhi)內(nei)部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)工作效率并(bing)提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是(shi)液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力和污染的(de)影響，容易氧化變質(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)油一旦(dan)氧化變質(zhi)(zhi)，不僅會降低密(mi)封(feng)(feng)與(yu)油的(de)相容性，加速其老化，失去(qu)密(mi)封(feng)(feng)性能(neng)；此外，提醒你，氧化油膜沒(mei)有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對運動零(ling)件(jian)的(de)金屬(shu)表面(mian)相互接觸，加速零(ling)件(jian)的(de)磨損。由于(yu)內(nei)部泄(xie)漏，系統的(de)工(gong)作(zuo)效率降低，無法(fa)達到工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外(wai)，液壓頂(ding)升系統中的(de)溢流(liu)閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控(kong)制下工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之(zhi)間或(huo)堵塞(sai)閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不(bu)能正常(chang)工作，導致系統突然故障(zhang)。

希望通過(guo)以上分(fen)享大(da)家能了解(jie)成都塔(ta)機故(gu)障的相關事項，大(da)家在使用中要注意，有任何(he)疑問或(huo)需要請聯系我司(si)咨詢！